【飞机票民航发展基金可以抵扣进项税吗?】在企业日常经营中，涉及的各类费用中，飞机票是常见的差旅支出。而其中包含的“民航发展基金”是否可以作为进项税进行抵扣，是许多财务人员关心的问题。
根据现行的税收政策，飞机票中的民航发展基金不属于增值税应税项目，因此不能作为进项税进行抵扣。下面我们将从政策依据、相关说明以及对比表格等方面进行详细分析。
一、政策依据
1. 《财政部 国家税务总局关于全面推开营业税改征增值税试点的通知》（财税〔2016〕36号）
该文件明确指出，旅客运输服务属于可抵扣的进项税范围，但仅限于实际支付的票价部分，而不包括其他附加费用。
2. 国家税务总局公告2019年第45号
明确规定，民航发展基金属于政府性基金，不属于增值税应税项目，因此不能抵扣进项税。
二、相关说明
- 机票票价：由航空公司收取，属于增值税应税项目，可以抵扣进项税。
- 民航发展基金：由民航局统一征收，用于支持民航基础设施建设，不纳入增值税范畴，不得抵扣。
- 其他附加费：如燃油附加费、机场建设费等，也需视具体性质判断是否可抵扣。
三、总结与对比表
| 项目 | 是否可抵扣进项税 | 说明 |
| 机票票价 | ✅ 可以抵扣 | 属于增值税应税项目，符合抵扣条件 |
| 民航发展基金 | ❌ 不可抵扣 | 属于政府性基金，非增值税应税项目 |
| 燃油附加费 | ✅ 视情况而定 | 若计入票价中，可能可抵扣；单独收费则不可 |
| 机场建设费 | ❌ 不可抵扣 | 属于行政事业性收费，不纳入增值税范围 |
四、建议
企业在报销差旅费用时，应区分各项费用的性质，确保合规处理。对于无法抵扣的费用，应做好台账记录，避免税务风险。同时，建议定期关注税务政策更新，及时调整财务处理方式。
结语：
虽然飞机票中的民航发展基金不能抵扣进项税，但企业仍可通过合理管理其他可抵扣项目，优化税务成本。在实际操作中，建议结合企业具体情况和最新政策进行判断。
